“汽车黑客开山鼻祖”将亮相CSS2018 为数字化趋向下主动驾驶平安成绩献策

　　8月27日，号称“汽车黑客开山鼻祖”的传奇黑客Charlie Miller将亮相第四届中国互联网平安领袖峰会(Cyber Security Summit 2018，简称“CSS2018”)，以其多年负责首席平安工程师的实际阅历，讨论数字时代下主动驾驶汽车所面临的平安应战，并与出如今达芬奇明码的信息平安巨擘Bruce Schneier、新型IT要挟终结者Karsten Nohl以及腾讯平安玄武试验室担任人于旸等中东方顶尖极客，一起讨论未来世界平安格局，共商互联网数字时代的平安之道。

　　Charlie Miller最初惹起极客界留意，源于其最早发现苹果系统的漏洞成绩。早在2007年，在首款iPhone上市仅一个月时，Charlie Miller就曾对IOS系统停止了攻击，并借此登上世界顶级黑客大赛BlackHat的舞台，成为最快找到iPhone漏洞并攻破它的第一人。6个月后，仰仗对苹果MacBook Air的短工夫破解，他获得了被誉为极客届“超级碗”Pwn2Own黑客大赛的丰厚奖金。

　　但是，让Charlie Miller声名鹊起的还是震动整个汽车平安界的“黑Jeep”事情：2015年，Charlie Miller和队友胜利入侵了一辆2014款Jeep汽车，重新刷入了带有病毒的固件，并向CAN总线发送指令控制汽车。这一漏洞攻击最终迫使FCA团体在寰球召回了140万辆车，也成就了Charlie Miller在汽车平安畛域的“鼻祖”位置。Charlie Miller的漏洞攻击让人们末尾看法到不断以来被漠视的汽车平安成绩：一旦被入侵，黑客可能很随便地扭转汽车的速度、刹车甚至转向。作为推动恶意要挟防备的威望级极客，他甚至还启示了立法系统，推进参议员拟定了新的汽车平安法案和数字平安标准。

　　不只如此，自2015年起，Charlie Miller先后在Uber试验室，滴滴硅谷试验室负责高级平安工程师，任职时期，他迈出了无人驾驶汽车平安技术钻研第一步，并努力于打造“世界级的平安名目”;2017年，Charlie Miller退出主动驾驶公司Cruise，负责主动驾驶首席平安工程师;随后，他又再次跳槽，成为传统车企通用汽车旗下Cruise主动驾驶平安首席架构师。现在，南京网站制作，仰仗多年来在网络平安畛域的深耕，Charlie Miller屹然已成为汽车驾驶系统网络平安的威望发言者，甚至被《外交政策》评估为“地球上技术最纯熟的黑客之一”。

　　本次CSS2018，Charlie Miller将以主动驾驶时代车联网的汽车网络平安应战为发言议题，针对汽车平安在网络端所面临的恶意攻击，提出本人的平安构架想象，并与中国科学院主动化钻研所简单系统治理与控制国家重点试验室主任王飞跃、腾讯公司副总裁丁珂在内的数十位国际先进学者、各前沿畛域专家一起跨界探讨，共瞻网络平安的未来。

　　据悉，CSS2018将于2018年8月27日—28日在北京国家会议中心召开。在物联网、区块链、人工智能等信息技术始终发展的数字化浪潮下，本届CSS2018将以“平安强驱动，数字重生态”主题停止讨论，议题囊括当下正热的金融平安、数据与云平安、人工智能等畛域，充分展现了CSS峰会对潜在要挟超前式的探求视线。

　　同时，本届CSS2018将采取以平安圆桌论坛为主、九大分论坛为辅的对话方式，依据目前畛域内最新的钻研与运用动态，多维度选取最前沿议题停止讨论。作为努力于智慧碰撞的平安交换盛会，CSS2018将带来两场世界级尖峰对话，以目前颇受关注的“数字重生态下未来世界的平安边界”、“以极客之名论未来平安之道”为探讨议题，在剖析观察的根底上提出目前平安行业最先进的钻研成果。CSS将担负起国外行业发展风向标的角色，在促进中西极客交换的根底上，成为树立中国乃至寰球互联网平安重生态的中坚力气。