海关总署继续优化口岸营商环境通关更快老本更低

原题目：通关更快，老本更低

分拣、装箱、打包、贴制面单……4月14日，浙江义乌保税物流中心内一片忙碌。下午4时，随着义乌海关关员对当天最后一个跨境小包办完核撒手续，义乌跨境电商网购保税出口业务包裹打破50万个。面对继续增长的包裹量，义乌海关踊跃推广商品备案、货物预归类制度，定期核查核销等做法，提高通关效率。同时，依据企业实践须要，履行“7×24小时”预定通关，确保当日包裹当日出区。

党地方、国务院高度注重优化口岸营商环境工作。习近平总书记强调，要改善贸易自由化便利化条件，实在处理出口环节制度性老本高、检验检疫和通关流程繁琐、企业赞扬无门等突出成绩。全国海关仔细落实地方决策部署，继续深刻“放管服”改革，大幅精简监管证件，简化通关流程，降职通关效率，升高通关费用，放慢降职跨境贸易便利化程度，继续优化口岸营商环境，取得踊跃成效。

据海关总署测算，在去年进进口全体通关工夫紧缩逾五成根底上，今年3月出口全体通关工夫紧缩为42.08小时，较去年12月又延长0.42小时；进口全体通关工夫为4.43小时，又延长0.33小时。

减单证，联网核查更方便

“真是太方便了，如今原产地证书完成了自助打印，不用再去海关作业现场取证，给咱们节俭了不少工夫和老本！” 3月26日早上，北京大源非织造股份有限公司销售部的田经理坐在位于门头沟区的办公室里，用一般A4纸打印出北京海关改革后的第一份原产地证书，标志着北京地区跨境贸易便利化程度又有了进一步降职。

“以前，咱们公司为了拿到原产地证书，一个星期平均要去海关的业务现场3趟。公司在门头沟区，离海关最近的原产地签证点也有25公里。如今，原产地证书完成了自主打印，仅往复车费一项，每周就能节俭好几百元。”田经理说。

海关总署相干担任人引见，自去年11月1日起，全国海关已经将进进口环节验核的监管证件由86种减至46种，并准则上全副完成联网核查。今年1月1日起，商务部、海关总署发布公告，取消汽车零部件主动出口答应证。3月25日起，海关总署在北京、天津、上海、江苏、广东、重庆等省市试点原产地证书自助打印改革试点。

对不同类型的单证，能减的则减，不能减的则履行电子化治理。海关总署片面推行电子报关委托，不再要求企业在申报环节提交纸质报关委托书。目前，出口申报环节企业已无需向海关提交装箱清单，进口申报环节企业已无需向海关提交发票、装箱清单。在上海、天津等地，企业需在进进口环节提交验核的证件数量较去年同期缩减一半，除平安窃密等特殊情况外，全副完成了联网比对核查。

上海海关所属浦江海关是上海海运货物的集中申报地，目前对进进口通关环节触及的35种监管证件，企业可抉择无纸化形式提交，占监管证件总量的3/4以上。“经过这些便利化措施，企业足不出户，在办公室敲敲键盘、点点鼠标就可能实现业务流程，企业人力资源失去监禁，进一步增强了获得感。”上海某国际物流有限公司相干担任人说。

早申报，货物通关“抢”工夫

近日，一架运载澳大利亚鲍鱼的飞机颠簸起飞在深圳宝安国际机场。深圳海关依据预先收到的报关信息，确认单货分歧后予以放行。随后，物流公司立即把这批鲍鱼配送到深圳市内的各大生鲜市场。从飞机落地到物流公司提货，全程仅需50分钟。出口鲜活货物半夜境外装机，黄昏就能送上人们的餐桌。

以往，通关工夫长，次要长在通关预备工夫长。为此，海关总署推行运用进进口“提早申报”，欠缺治理形式，并进一步明白，在该形式下，因为装运、配载等缘由形成货物变更运输工具的，不予记载报关差错；自动报告并经海关认定为自动披露的，可从轻、减轻处罚或依法免予处罚。这一系列改革举措，为企业第一工夫办结通关手续“抢”出了工夫。

“提早申报，至少协助企业将原先的通关工夫紧缩一半以上。”深圳某生鲜商品出口公司相干担任人引见，目前从境外运抵深圳机场的海鲜类货物以澳洲龙虾、鲍鱼和西北亚地区的虾、蟹为主，提早申报形式实施后，大大提高了相干企业的备货踊跃性，“去年一年，咱们公司鲜活产品出口增长1.5倍以上。”

海关总署牵头、联结相干部门优化国际贸易“单一窗口”树立。今年1月1日起，国际航行船舶经过“单一窗口”完成“一单多报”。杭州海关所属舟山海关监管一科科长陈新建说：“履行‘一单多报’后，企业的船舶进入境网上通关申报内容由原先的1113项数据紧缩到371项，缩小数据录入2/3，舟山口岸完成船舶进入境全流程通关手续办理累计工夫由原先的16小时紧缩至2小时，通关工夫紧缩八成以上。”

降老本，收费清单全公开